2022年3月16日至2022年4月27日,面對廣西欽州的突發疫情,中航國際廣州公司第五黨支部、瀝青業務四部廣西區域團隊成員、廣西欽州庫各崗人員第一時間研究部署、逆行而上;積極配合廣西欽州防疫指揮部的防疫工作,同時針對瀝青保供項目積極指定具體方案;他們也未曾多想,這一干就是一個多月的堅守與承諾;黨旗熠熠,誓言錚錚,一顆初心,一份責任,一個項目,一份承諾。惟其艱難方顯勇毅,惟其篤行方顯珍貴。在這場欽州疫情的考驗中,中航國際廣州公司第五黨支部、瀝青業務四部廣西區域同事、廣西欽州庫各崗人員用自己的實際行動直面疫情的挑戰,彰顯責任與擔當,堅守承諾,不負韶華。
疫情像是一張張灰色的幕布,覆蓋住欽州港的每個角落,為原本有秩序的港口正常生產工作生活按下了暫停健。廣西欽州港是廣西壯族自治區乃至中國西南片區的重要工業港口,更是瀝青的重要集散地。2022年初至今,國內疫情反復,國內各地經濟受到不同程度的影響,而基礎建設如新建高速公路通車等更是廣西壯族自治區刺激經濟的重要舉措。我司在2022年初就簽署了四條高速的瀝青保供合同共約5.3萬噸瀝青,承諾瀝青供應保時保質完成,幫助業主順利通車。
有一分光,發一分熱。疫情之下,普通人能做的事情很小,但我們總有一種方式能奉獻自己的力量。2022年3月16日廣西欽州防疫指揮部發布欽州市欽州港封閉管理的通知,欽州港開始一天一檢陽性排查;3月16日晚上,第五黨支部書記劉康同志、廣西欽州庫總經理張靜春同志立刻組織廣西區域的項目經理和欽州庫區的管理人員召開緊急會議,一方面宣貫防疫指揮部的防疫措施文件,積極響應要求,一天一檢核酸檢測,嚴格監控入港入庫人員,要求健康綠碼及24小時有效核酸證明,非必要禁止離開欽州港;另一方面研究部署后續的具體工作:1、庫區辦公室人員專人對接防疫指揮部,隨時反饋最新的防疫措施。2、各項目經理迅速通知各項目部的負責人欽州港的疫情情況,以及后續的瀝青供應應急措施,打消項目業主顧忌斷供的疑慮。3、廣西團隊各項目經理在健康綠碼及持有有效核酸證明迅速趕往項目現場,及時掌握各項目的需求計劃,包括日、周、月計劃匯總給二級調度,二級調度再統籌所有計劃,提前規劃生產發貨所需要物資,以最短的時間提前備入欽州庫區。4、庫區一線員工堅守崗位,不離開港口,保障庫區24小時的正常運營。5、張靜春同志深入一線帶領專人向防疫指揮部申請進出港綠色通道,經過多次的協調溝通,最后從防疫指揮部申請了瀝青專用車輛的進出港綠色通道(原進出港口政策是禁止所有車輛人員進出欽州港),但瀝青專用車輛的司機必須是完整接種疫苗,同時健康碼為綠碼,進出港口需持有24小時有效的核酸證明,以及物流公司的運輸車輛的報備及承諾。6、由于進出港口的限制,各項目經理還需協調運輸車隊的高度配合,投入更多的人力、運輸車輛等。工作部署后,各崗人員迅速進入備戰狀態堅守崗位職責。
廣西團隊的項目經理為能遵守合同履約及業主承諾,安頓好家庭后,立即出發趕至項目現場。在瀝青到達項目現場前,廣西團隊的項目經理需及時與庫區同事默契配合,無縫銜接,庫區同事需要在裝貨前安排升溫;車隊的司機拿到核酸證明后,迅速上高速,在核酸證明有效期內下項目工地所在高速路口,才能在不需要二次核酸的情況下順利送貨到對應的項目。項目經理在項目現場為提高供應效率,協調項目部先取樣卸瀝青再做實驗,盡量保證瀝青車司機在拿到核酸證明后,24小時從庫區裝貨到項目現場卸貨再上回庫區的高速路口,這樣司機下欽州港高速時就可以做二次核酸,休息等結果,繼續回庫區準備二次裝貨。在2022年的4月也發生了瀝青現場抽檢質量指標異議的插曲,我司的項目經理24小時內趕到項目現場,庫區實驗室人員坐上瀝青車,隨車也趕到工地實驗室,我司項目經理在工地現場協調業主、項目施工單位、監理單位以及第三方檢測機構一起開了瀝青指標討論會,先是說明項目指標的整體情況,以及我司瀝青的性能以及目前攤鋪的整體效果等。接下來由第三方機構人員共同見證取樣送廣西交科院進行指標復檢,我司實驗員和施工單位實驗員在現場共同做比對實驗,最終在各方的見證下也證明了儀器之間的結果存在誤差,但整體實驗結果都符合項目的指標要求;經過我司項目經理及實驗室人員持續幾周的現場協調及關系維護,項目各方對我司在疫情期間的保供能力以及突發情況的處理能力非常認可,在后續的項目執行中都非常順利。
瀝青業務廣西團隊和欽州庫區的各崗人員只是疫情下無數堅守崗位的小小縮影,做的是平凡的工作,沒有什么豪言壯語;但在疫情面前,毫不退縮,勇擔重任,遵守著承諾,擁護著契約精神。相信跨部門合作能夠戰勝疫情,相信能夠順利保供項目,相信瀝青業務會越干越好!